standing seam rail iso 720 — retenue de neige ArcticAnchor
UClamp Side Iso — retenue de neige ArcticAnchor
UClamp Corner Iso — retenue de neige ArcticAnchor
UClamp and Bracket — retenue de neige ArcticAnchor
UClamp with Rail 1 — retenue de neige ArcticAnchor
2 Hole Universal Clamp 1 — retenue de neige ArcticAnchor
2 Hole Universal Clamp 2 — retenue de neige ArcticAnchor
U Clamp Hero Pic 2 — retenue de neige ArcticAnchor

Pince universelle

La Pince universelle saisit le joint debout de votre toit métallique avec des vis de pression trempées — retenant un rail continu sans percer un seul trou. Aucune perforation : aucune fuite et aucune atteinte à votre garantie de toit.

  • Zéro perforation — se fixe directement au joint
  • Convient à une vaste gamme de profils à joint debout
  • Les vis à pointe POM serrent fermement sans écraser le joint
  • Porte le même rail TitanCore™ homologué à 3 000 lb

Spécifications

Détails techniques

Type de toitJoint debout (non perforant)
FixationPince à vis de pression sur le joint
Vis de pressionM10 inox 304 à pointe POM, aucun dommage au panneau
Matériau du cœurPolymère haute performance TitanCore™
Charge nominale du railJusqu'à 3 000 lb (testé)
Résistance au froidValidé à −30 °C
Finis offertsNoir
Universal Clamp dimensions

Des vis qui serrent — sans percer

La plupart des pinces mordent le panneau avec des vis d'acier nues — bosselant le métal et amorçant les fuites qui annulent votre garantie. Les vis ArcticAnchor™ sont à pointe POM : elles se verrouillent sur le joint sans jamais de contact métal sur métal. Faites défiler pour voir comment le joint reste scellé.

Universal Clamp side profile

Une pince, plusieurs joints

Une seule Pince universelle convient à un large éventail de profils à joint debout courants — moins d'inventaire et moins de temps à apparier les pièces. Les vis à pointe POM mordent fermement tout en protégeant le fini du panneau.

Calculez la quantité nécessaire →

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Envoyez-nous votre profil de joint et les dimensions de votre toit : nous préciserons le nombre de pinces et l'espacement du rail pour votre charge de neige.